<noframes id="vvxxx">

    <track id="vvxxx"></track>
    <noframes id="vvxxx">

    <noframes id="vvxxx"><listing id="vvxxx"><strike id="vvxxx"></strike></listing>
      <track id="vvxxx"></track>
      <track id="vvxxx"></track>
      <del id="vvxxx"></del>
      <track id="vvxxx"></track>
      <track id="vvxxx"></track>

      北京中科昆銳科技有限公司

      Beijing In Section Kun Rui Technology Co., Ltd.

      專注測扭10年

      測控系統搭建

      服務熱線

      4006188028

      點擊搜索

      扭矩傳感器系列

      KR-804微量程動態扭矩傳感器

      KR-804微量程動態扭矩傳感器

          KR-804系列微量程扭矩傳感器是在標準測扭應變傳感器的基礎上研制開發的專門傳遞扭矩參數

      的扭矩傳感器。KR-804型微量程扭矩傳感器在結構上與KR-803型扭矩傳感器的不同之處:在于避

      免了軸承的磨擦力矩的干擾。主要應用于制造粘度計、扭力扳手等領域。
      特點:
      1. 扭矩測量功能;能源及信號非接觸傳遞功能,輸出信號數字化功能。
      2. 可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號。
      3. 傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關??梢赃m應長時間,高轉速運轉。
      4. 精度高,穩定性好。
      5. 體積小,重量輕,易于安裝。
      6. 不需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號。
      7. 沒有集流環等磨損件,可以高轉速長時間運行。
      8. 抗干擾性強。
      9. 可任意位置,任意方向安裝。

          KR-804系列微量程扭矩傳感器是在標準測扭應變傳感器的基礎上研制開發的專門傳遞扭矩參數的扭矩傳感器。KR-804型微量程扭矩傳感器在結構上與KR-803型扭矩傳感器的不同之處:在于避免了軸承的磨擦力矩的干擾。主要應用于制造粘度計、扭力扳手等領域。
      特點:
      1. 扭矩測量功能;能源及信號非接觸傳遞功能,輸出信號數字化功能。
      2. 可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號。
      3. 傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關??梢赃m應長時間,高轉速運轉。
      4. 精度高,穩定性好。
      5. 體積小,重量輕,易于安裝。
      6. 不需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號。
      7. 沒有集流環等磨損件,可以高轉速長時間運行。
      8. 抗干擾性強。
      9. 可任意位置,任意方向安裝。

          KR-804系列微量程扭矩傳感器是在標準測扭應變傳感器的基礎上研制開發的專門傳遞扭矩參數的扭矩傳感器。KR-804型微量程扭矩傳感器在結構上與KR-803型扭矩傳感器的不同之處:在于避免了軸承的磨擦力矩的干擾。主要應用于制造粘度計、扭力扳手等領域。
      特點:
      1. 扭矩測量功能;能源及信號非接觸傳遞功能,輸出信號數字化功能。
      2. 可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號。
      3. 傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關??梢赃m應長時間,高轉速運轉。
      4. 精度高,穩定性好。
      5. 體積小,重量輕,易于安裝。
      6. 不需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號。
      7. 沒有集流環等磨損件,可以高轉速長時間運行。
      8. 抗干擾性強。
      9. 可任意位置,任意方向安裝。
      技術參數:
          1.測量范圍:0.01~2N·m
          2.工作電壓:±15V DC
          3.輸出信號: 5KHz—15KHz
          4.測量不確定度:0.5%FS
          5.適應環境溫度:0~50?C
          6.頻率響應:100μs
          7.絕緣強度:200MΩ(100V)
          8.相對濕度:≤90%RH
      安裝使用:
      1、 KR-804微量程扭矩傳感器分為A端和B端,B端為測試端,A端為輔助端,B端通過聯軸器與被測試設備相聯接安裝時一定要避免附加彎矩。
      2、 由于本傳感器彈性體非常精小,所以要嚴格限制過載,過載范圍≤100%,否則極易損壞。為了避免聯軸器重力帶來的彎矩誤差,建議盡可能垂直使用。
      3、 傳遞電動機的輸出扭矩時:將電動機的輸出軸與傳感器傳遞端相連接,在傳感器的輔助端上連接一臺直流發電機,在發電機的輸出端連接一個滑線電位器,改變發電機的負載電流,即可調節被測電機的輸出扭矩
      4、 測負載阻力扭矩時:將負載設備與傳感器的傳遞端相連接,在傳感器的輔助端上連接相應功率的電動機,啟動電動機即可傳遞出負載設備的阻力矩

      注意事項:
      1、 接線必需正確,供電范圍:+15VDC±1V。
      2、 信號線輸出不得對地、對電源短路,輸出電流不大于10mA。
      3、 屏蔽電纜線的屏蔽必須與+15V的公共端(電源地)連接。
      4、 傳感器彈性體非常精小,所以要嚴格限制過載,過載范圍≤100%,否則極易損壞。
      5、 徑向跳動不得大于0.5mm。
      6、 使用中如有疑問請及時與本公司聯系,保修期之內不得自行拆卸。
      7、如外形圖中可以看到此傳感器的A端為測試端,B端為外加動力端,因量程小特別容易損壞,安裝時一定要特別注意。

       36.jpg

                                  A端                                                                                B端

      詳細資料請與銷售工程師索??!

      微信

      聯系地址:北京東燕郊高新技術產業開發區京榆大街1536號

      銷售熱線:010-51285883(10線)

      全國客服熱線:400-6188-028  

      手機:13102495655

      傳真號碼:010-80841171  

      企業郵箱:58188013@qq.com 

      Copyright ? 北京中科昆銳科技有限公司 版權所有 京ICP備16031571號-1  
      被吊起来张开腿供人玩弄调教

      <noframes id="vvxxx">

        <track id="vvxxx"></track>
        <noframes id="vvxxx">

        <noframes id="vvxxx"><listing id="vvxxx"><strike id="vvxxx"></strike></listing>
          <track id="vvxxx"></track>
          <track id="vvxxx"></track>
          <del id="vvxxx"></del>
          <track id="vvxxx"></track>
          <track id="vvxxx"></track>